Categorías: Economia

Els usuaris de l’R1 a Arenys de Mar denuncien desinformació i improvització en la reobertura del tram a Blanes

ACN Arenys de Mar – Els nervis i les corredisses han tornat a ser els protagonistes aquest dimecres al matí a l’estació d’Arenys de Mar de l’R1. La reobertura del tram fins a Blanes quan passaven pocs minuts de les 7 del matí ha obligat el personal de l’estació a desdoblar-se per informar els viatgers que, confosos, no sabien de quina andana sortia el seu tren per anar a Barcelona o si per anar a Blanes havien d’agafar el tren o un dels autobusos habilitats que continuaven aparcats a l’exterior. Tot i que inicialment s’ha informat que els busos deixaven de funcionar i que s’havia d’agafar el tren, finalment s’ha optat per seguir fent viatges a Blanes per carretera. “Estem perduts”, lamentava el David buscant el seu tren en direcció nord.
Un cop reobert el tram entre Blanes i Arenys de Mar, el primer tren en direcció nord provinent de Mataró ha arribat a l’estació d’Arenys a les 7:05. Amb tot, molts viatgers han baixat del comboi per agafar el bus alternatiu habilitat. Lamentaven, com el Sergi, que no se’ls ha informat per megafonia a l’interior del tren. “És surrealista que es reobri el tram i que no se’ns informi”, afegia.

El David, que si s’ha quedat a l’interior del següent tren provinent de Mataró, preguntava si seguia o no en direcció Blanes. “No ens informen de res. Diuen que podem arribar a Blanes però estem aquí parats des de fa 10 minuts”, es queixava.

Amb problemes a la megafonia de l’estació, les primeres hores del matí han estat de desconcert. El personal de l’estació d’Arenys i fins i tot els agents de seguretat feien el que podien per orientar els viatgers que buscaven el seu tren sense saber a quina andana s’havien de dirigir.

“No sabem res de res. Desastres com aquests no passen ni a Gàmbia. Aquí hi ha mala fe”, lamentava el Conrad.

Tot i la reobertura del tram entre Arenys de Mar i Blanes, Renfe ha optat per mantenir el servei de bus alternatiu “fins que s’estabilitzi el servei”. De fet, durant la primera hora el personal de l’estació no tenia clar si el tram estava obert o no, el que ha afegit encara més confusió entre els viatgers.

La manca d’informació ha fet, per exemple, que en algun moment s’hagi informat que el servei de bus laternatiu ja no funcionava i que després s’hagi fet tornar els usuaris que poc abans feien cua per pujar. “Al final s’ha optat per mantenir els busos per precaució. Així, entre tren i tren fem pujar els usuaris als vehicles”, explicava un treballador de l’estació. 

Redacció

Entradas recientes

Caldea impulsa la seva transformació amb xifres històriques de facturació i benefici

La companyia assoleix una facturació rècord de 25,3 milions d'euros mentre avança en la seva…

5 hores hace

Més de la meitat dels joves no vol exercir el lideratge tradicional

GBSB Global aprofita el seu acte de graduació per reflexionar sobre els valors que marcaran…

6 hores hace

La IA, el cloud i l’IoT transformen la indústria amb més productivitat i menys costos

La indústria europea està accelerant l'adopció de tecnologies digitals avançades com la intel·ligència artificial (IA),…

6 hores hace

Madrid redueix un 14% l’espera en consultes i un 11% en operacions en el que va d’any

Madrid redueix un 14% l'espera en consultes i un 11% en operacions en el que…

6 hores hace

LALIGA repetirà la Jornada Retro a la jornada 31 de la temporada 2026/27

LALIGA repetirà la Jornada Retro a la jornada 31 de la temporada 2026/27 LALIGA EA…

6 hores hace

Forbes Espanya selecciona els menors de 30 anys que estan revolucionant múltiples sectors

Forbes Espanya ha publicat la seva llista ‘30 Under 30’ de 2026, una selecció de…

7 hores hace

Esta web usa cookies.