L’andana de l’estació de Mataró torna al brogit habitual: “Esperem arribar bé”

ACN Mataró – L’estació de tren de Mataró, de la línia R1, ha tornat aquest dilluns al brogit habitual, previ a la darrera crisi que viu Rodalies i que encara cueja. Andanes plenes, corredisses per agafar un tren que s’escapa i embussos entre usuaris que entren i surten han tornat a monopolitzar l’escena a primera hora del matí. “Avui ja ha començat a funcionar i esperem arribar bé”, prega la Jana mentre espera el tren. Els usuaris asseguren que els darrers dies han viscut en un “caos” permanent, amb la supressió del trànsit ferroviari i la gestió del dia a dia amb serveis alternatius per carretera. “Ha estat el pitjor que m’ha passat”, recorda l’Ana María. Aquests dies, els desplaçaments en transport públic, afegeix en Daniel, han estat “un suplici”.
Malgrat la confiança en la recuperació total del servei, els usuaris assumeixen que la situació podria revertir en qualsevol moment. Necessiten tant desplaçar-se en tren, com desconfien de l’eficiència de Rodalies: “Renfe sempre va amb retards”, ha exclamat la Jana, que avui clama perquè es puguin complir amb els horaris.

“Els trens de Renfe sempre han tingut problemes, amb incidències o avaries que s’han perllongat en el temps”, ha lamentat en Daniel, un altre usuari que espera un tren per arribar fins a Badalona, on cursa els seus estudis. Viatja amb una companya, la Davi, que recorda els darrers dies com un “desastre”, amb autobusos plens.

L’Ana María també ha assegurat que ho ha passat molt malament aquestes últimes setmanes: “Ha estat un estrès, ha anat tot fatal”. S’havia de llevar més aviat per arribar a temps al seu destí i amb jornades plenes d’incerteses. Aquest dilluns comença a recuperar els seus horaris, amb l’esperança que el servei no torni a fallar.

De moment l’R1 ha funcionat amb certa normalitat a primera hora del matí. El servei es fa en tren entre l’Hospitalet de Llobregat i Blanes, mentre que el tram entre Blanes i Maçanet-Massanes es manté encara amb transport alternatiu. A partir d’aquí, l’RG1 manté la circulació en tren entre Maçanet-Massanes i Portbou, després que s’hagi recuperat el tram des de Figueres.