Imatge de la C-58 (Montcada i Reixac)
El matí d’aquest dimecres ha estat marcat per complicacions en la circulació a la C-58, una de les principals vies de connexió entre Barcelona i el Vallès Occidental. Un carril tallat per tasques de reparació després d’un accident i la posterior avaria d’un vehicle han generat retencions de diversos quilòmetres, especialment en sentit Sabadell i Terrassa, afectant milers de conductors en plena franja d’entrada a la feina.
Segons la informació facilitada pel Servei Català de Trànsit, a primera hora s’ha hagut de tallar un carril a la C-58 en sentit Sabadell a la sortida de Barcelona a causa de treballs de reparació dels danys ocasionats per un accident previ. Aquesta incidència ha provocat importants retencions des del Nus de la Trinitat fins a la zona de Montcada, complicant notablement la circulació en un dels accessos més transitats de l’àrea metropolitana.
Les càmeres de trànsit mostraven una circulació molt densa, amb vehicles avançant a poca velocitat i trams pràcticament aturats. L’acumulació de cotxes i camions era especialment visible als enllaços i accessos intermedis, on la reducció de carrils obligava a fer maniobres d’incorporació més lentes i curoses.
La C-58 suporta diàriament un volum elevat de trànsit, ja que connecta Barcelona amb municipis com Cerdanyola del Vallès, Ripollet, Montcada i Reixac, Sabadell i Terrassa. Qualsevol incidència, per lleu que sigui, té un impacte immediat en la fluïdesa de la via. En aquest cas, el tall d’un carril per reparar els danys derivats de l’accident va obligar a redistribuir el trànsit en plena hora punta, fet que va agreujar la congestió.
Hores més tard, un cop reobert el carril afectat, la situació no va quedar completament resolta. Trànsit va informar que persistien lentituds i cues entre Montcada i Reixac i Ripollet en sentit Terrassa a causa d’un vehicle avariat que ocupava el voral. Tot i que no bloquejava directament cap carril, la seva presència obligava a extremar la precaució i reduïa la velocitat mitjana de circulació.
Aquest tipus d’incidències, aparentment menors, poden desencadenar l’anomenat “efecte acordió”, en què petites frenades es van amplificant al llarg de la via fins a generar retencions de diversos quilòmetres. En carreteres amb una intensitat mitjana diària tan elevada com la C-58, la capacitat d’absorció davant qualsevol imprevist és limitada.
Finalment, a mig matí, el Servei Català de Trànsit va comunicar que la situació havia quedat normalitzada a la C-58 entre Montcada i Reixac i Ripollet en sentit Terrassa. La retirada del vehicle avariat i la reobertura total dels carrils van permetre recuperar progressivament la fluïdesa habitual en aquest tram.
La informació central de la jornada és que un carril tallat per reparació després d’un accident a la C-58 en sentit Sabadell, a la sortida de Barcelona, va generar retencions des del Nus de la Trinitat fins a Montcada. Posteriorment, un vehicle avariat al tram entre Montcada i Reixac i Ripollet en sentit Terrassa va mantenir les lentituds fins que va ser retirat, moment en què el trànsit va quedar normalitzat.
La guerra a l’Iran no és només un conflicte llunyà al mapa, sinó que amenaça…
GBSB Global participa al 4YFN a través de les startups de G-Accelerator Impact Call NABLA…
La guerra a l’Iran no és només un conflicte llunyà al mapa, sinó que amenaça…
HM Hospitales, Huawei i TRC anuncien al MWC l’obertura d’un showroom tecnològic per al sector…
La resiliència, els nous models d’infraestructura i el posicionament del sector en l’economia de la…
El 40% dels melillencs i el 33% dels ceutins es declaren “molt insatisfets” amb la…
Esta web usa cookies.